A BR-163 foi bloqueda, esta tarde, em três cidades no Nortão. Lideranças empresariais e políticas interrompera o tráfegoa em Nova Mutum, agora há pouco, contra o governo federal pela demora em acabar com a buraqueira em trechos no Nortão e Médio Norte (compreendendo entre Sinop e Posto Gil) O trecho fica entroncamento com a MT-235, mais conhecida como Rodovia da Produção, que dá acesso a Santa Rita do Trivelato. Cavaletes e cartazes estão sendo colocados no local.

Inicialmente a paralisação estava prevista na rotatória que dá acesso à Mutum.

O bloqueio também começou agora há pouco, em Sorriso. Centenas de cruzes, em um canteiro ao lado da rodovia foram colocadas, simbolizando os mortos nos inúmeros acidentes - muito deles causados pelos buracos. Veículos que se envolveram em acidentes também são "expostos". De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a movimentação dos protestantes começou desde cedo. Ano passado, na extensão da rodovia em Mato Grosso, houve mais de 1,2 mil acidentes com cerca de 300 mortos. "Estamos aqui também representando do legislativo, porque o governo federal não olha os produtores dessa região", acrescentou a presidente da câmara, Marilda Savi (PSD), uma das lideranças presentes.

Já em Lucas do Rio Verde o bloqueio, que começou por volta das 12h, acabou às 13h30. O trecho interditado foi na saída para Nova Mutum. Uma van e caminhonete que se envolveram em uma acidente recentemente foram colocados na pista, além de carretas terem sido estacionadas. O consegionamento nos dois sentidos chegou a 10 quilômetros. O prefeito Otaviano Pivetta (PDT), o presidente da câmara, Airton Callai, um dos integrantes da comissão organizadora regional do manifesto, e vereadores estiveram no local.

Em Sinop, conforme Só Notícias já informou, não haverá bloqueio na BR-163 em Sinop. O presidente da Associação Comercial e Empresarial (Aces), Rodolpho Mello, explicou, ao Só Notícias, que a entidade não concorda com o manifesto.

Somente na safra atual, Mato Grosso produziu 24 milhões de toneladas de soja, 3 milhões a mais que no ano passado e quase a metade é exportada pelos Portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR), que ficam a mais de 2 mil quilômetros . O escoamento é feito pelas BRs-163 e 364, que estão esburacadas e aumentam os gastos dos caminhoneiros com manutenção em cerca de 20 a 30%, o que também aumenta o valor do frete e tira rentabilidade dos agricultores.

O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), Luiz Antônio Garcia, disse já há um contrato firmado com duas empresas que farão o recapeamento entre Sinop até o Posto Gil, investimento estimado em um pouco mais de R$ 90 milhões. O recurso, segundo Garcia, é oriundo do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) e já foi empenhado. Ele garantiu ainda que as empresas já estão instalando usinas na região e levando equipamentos para a cidade para iniciar o processo de recuperação desse trecho.

Mais informações em instantes.
Site: Só Notícias
Foto/ Só Notícias Ivan Oliveira e Cleyton Cruz 
07/03/2013 

• Data: 17/07/2014
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